幸せなこと・・

何気なく生きていても、幾らでも幸せなことはあるけれど、
ちょっと、特別なんで書いてみる。

先週の話だが、空手の道場で昇給審査があった。

ドレスアップ＋プラグｺｰﾄﾞの点検

100均のダイソーは、幾たびにいろいろなものが増えていて楽しい。
そのくせ、次行くともうなかったりするからあるときに買わないと後悔する時もある。

いつもどうり、車コーナーをぶらついているとこういうのを発見。








車のドアの縁につけて、ドアが傷つくのを防ぐ奴。
お・・・・これはバイクのタンクに付けられるんでは？

その名は！！

うちの家に新しい車が来た。
その名も　Ｖｉｔｚ！








顔はちょっとアレだが、小さく、かわいいにくい奴。

プラグｺｰﾄﾞ交換

プラグｺｰﾄﾞが、硬いので、交換してみることに。
交換するのは、ＫＩＴＡＣＯ製のスーパーシリコンｺｰﾄﾞ（￥１０００/ｍ）








まずは、タンクを外します。

ＭＴＢ バージョンアップ計画

私が乗ってるＭＴＢは、大学の時に友人に進められて買った。
ＧＩＡＮＴって有名なメーカのＭＴＢ。もう、７年も乗っるね。
いい加減に、ハンドルバーが錆びてきて、何度も磨いたんだけど。すぐに錆がでるので。
塗装しようかと思ったんだけど交換することに。学生時代の金がないときは、塗装とか
したんだろうけど・・・・。

ついでに、あまり気に入ってなかった、リアスタンド（これもくたびれてる）も
センタースタンドにしてみることにした。








自転車屋に注文したときに、ついでに「チェーンもたるんでるんで調整を～」というと
自転車のチェーンは、バイクと違い基本的に伸びても調整できないそうです。
切って詰めるしかないんだって。灯油で磨くとマシになるかも～といわれたので
早速、帰ってギアと、チェーンを灯油でガンガン磨く・・・と。
出るわ出るわ。きったない油が・・・・・。
ぴっかぴっかになったところで、乗ってみると・・・・。あら？えらくラクになってないかしら？
チェーンの伸びも大分マシに。それだけ、チェーンのリンクの間に汚れが詰まっていて
動きがしぶくなっていたんだな。日ごろのメンテが必要なのは自転車もバイクも一緒です。
フリクションロスが減ったので、エンジンである私の体力にも影響がでなくなるわけで・・。
これは、部品交換が楽しみだわい・・・・・・。